Сатуудан кийинки милдеттенме каты

1. Сапатты камсыздоо боюнча милдеттенме

Компания тарабынан сатылган салттуу күйүүчү май менен иштеген унаалардын жана жаңы энергия менен иштеген унаалардын электрондук маалыматы унаа продукцияларына дал келет. Колдонулган шассилердин баары өндүрүшкө кирүү уруксатын алган жана моделдери жарактуу улуттук жарыялар болгон ишканалардан алынган. Андан тышкары, бардык жаңы энергия менен иштеген унаалар жаңы энергия менен иштеген унаалар үчүн атайын сыноолордон өткөн жана тиешелүү стандарттарга жооп берет. Жаңы энергия менен иштеген шассинин негизги компоненттери, мисалы, кубат батареясынын энергия сактоочу түзүлүшү, жетектөөчү мотор жана мотор контроллери үчүн кепилдик мөөнөтү 5 жылдан кем эмес же 200 000 километрди түзөт (кайсынысы биринчи келсе). Кепилдиктин конкреттүү чоо-жайы унаанын ээсинин колдонмосуна баш иет.

2. Сатуудан кийинки тейлөө кызматкерлери жана керектөөчүлөр үчүн окутуу: Ички тейлөө кызматкерлерин окутуу.

Сатуудан кийинки тейлөө персоналын окутуу: Кызматташып жаткан жаңы энергия шасси өндүрүүчүлөрүнүн инженерлери сатуудан кийинки тейлөө персоналына продукция боюнча билим берүү жана техникалык окутууларды өткөрүү үчүн мезгил-мезгили менен чакырылат;

Тышкы тейлөө тармагынын кызматкерлерин окутуу: Компаниянын жаңы энергетикалык унаалары - бул II класстагы шассиге атайын түзүлүштөр кошулган модификацияланган унаалар. Шасси, аккумулятор, мотор, электрондук башкаруу жана башка негизги компоненттер өзгөртүлгөн эмес. Бирок, жаңы энергетикалык унаа ишканасынын негизги жооптуу тарабы катары, компания тейлөө станциясынын мүмкүнчүлүктөрү жаңы энергетикалык унаалардын сатуудан кийинки тейлөө талаптарына жооп бере аларын камсыз кылуу үчүн шасси өндүрүүчүнүн сатуудан кийинки тейлөө тармагынын кызматкерлеринен окутуу маалыматын үзгүлтүксүз сурап турат.

Продукцияны колдонуучуларды окутуу: "Жаңы энергия менен иштеген унаалар үчүн кубаттуулуктагы аккумуляторлорду кайра иштетүүнү жана пайдаланууну башкаруу боюнча убактылуу чараларга" ылайык, компания өзүнүн веб-сайтында жаңы энергия менен иштеген унаалар үчүн кубаттуулуктагы аккумулятор түзмөктөрү жөнүндө маалыматты жарыялайт. Компания сатылган ар бир жаңы энергия менен иштеген унааны колдонуучуга колдонмо менен кошо берет, анда колдонуучуларга иштетүү, сактык чаралары жана техникалык тейлөө боюнча көрсөтмөлөр берилет. Унааны жеткирип бергенден кийин, компаниянын жеткирүү инженерлери колдонуучуларга продуктунун мүнөздөмөлөрү жана талаптары жөнүндө кеңири түшүндүрмө беришет жана жаңы энергия менен иштеген унаалардын негизги компоненттерин колдонуу жана техникалык тейлөө үчүн атайын шаймандарды туура колдонууну жана сактык чараларын көрсөтүшөт.

3. Сатуудан кийинки тейлөө буюмдары жана мазмуну

(1) Сапат кепилдиги

Бузулган унаалардын сапатын баалоо жана кардарлардын сапат боюнча дооматтарын кароо.

(2) 24 саат бою иштеген куткаруу кызматы

Колдонуучудан ката боюнча пикир алгандан кийин, сатуудан кийинки тейлөө бөлүмү алгач колдонуучуга телефон аркылуу кеңири таралган көйгөйлөрдү чечүүгө жардам берет. Эгерде көйгөй чечилбесе, сатуудан кийинки тейлөө бөлүмү жергиликтүү тейлөө станциясына 30 мүнөттүн ичинде кызматкерлерди жумуш ордуна жөнөтүү жөнүндө кабарлайт. Иштин оордугуна жараша, жумуш ордуна келүү облустун ичинде 24 сааттын ичинде жана облустун сыртында 72 сааттын ичинде болот. Келгенден кийин, оңдоочу персонал майда каталарды 4 сааттын ичинде; 1-деңгээлдеги каталарды (жөнөкөй компоненттердин бузулушу) 10 сааттын ичинде; жана 2-деңгээлдеги каталарды (адистештирилген иштөө каталары) 24 сааттын ичинде чечип, так жана кылдат чечимди сунуштайт. 3-деңгээлдеги каталар (шассинин кыймылдаткычы жана электрондук башкаруу системасынын каталары) үчүн унаа 48 сааттын ичинде кадимкидей иштөөгө кайтарылат. Биздин компания өмүр бою сатуудан кийинки тейлөөнү камсыз кылат жана колдонуучунун муктаждыктары боюнча операторлорду окутуп, тиешелүү техникалык документтерди берет. Унаанын жакшы абалда болушун жана анын адистештирилген функцияларынын туура иштешин камсыз кылуу үчүн, колдонуучулар унаанын шассисин жана анын модификацияларын үзгүлтүксүз жана үзгүлтүксүз тейлөөнү жана каталарды оңдоону жүргүзүүгө милдеттүү.

(3) Алыстан мониторинг жүргүзүү системасы

Компания сатылып кеткен жаңы энергия менен иштеген унаалардын иштөө абалын алар колдонулбай калганга же таштандыга чыгарылганга чейин көзөмөлдөө үчүн жаңы энергия мониторинг платформасын түздү.

4. Запастык бөлүктөрдү жеткирүү жана кепилдик мөөнөтү

(1) Запастык бөлүктөрдү жеткирүү

Компания запастык тетиктерди резервдөө системасын түздү, керектөө динамикасын жана рыноктун иш жүзүндөгү сунушу менен суроо-талабын толугу менен эске алып, запастык тетиктердин резервдеринин рационалдуулугун камсыз кылуу үчүн иш жүзүндөгү шарттарга жараша зарыл болгон өзгөртүүлөрдү үзгүлтүксүз киргизип турат. Негизги жаңы энергетикалык компоненттердин запастык тетиктери үчүн компания жаңы энергия сатуу тизмесин шасси өндүрүүчүлөрүнө тез арада жаңыртып турат, шасси өндүрүүчүлөрүнө негизги компоненттердин запастык тетиктери боюнча так жана натыйжалуу маалыматтарды берет.

(2) Сапат кепилдигинин мөөнөтү

1 Корпустун жогорку бөлүгү үчүн кепилдик мөөнөтү: Кепилдик мөөнөтү жеткирилген күндөн тартып эсептелет. Конструкциялык компоненттер үчүн кепилдик мөөнөтү бир жыл; гидравликалык системанын компоненттери, цилиндрлер ж.б. үчүн кепилдик мөөнөтү бир жыл; ал эми ар кандай электр өчүргүчтөрү, аспаптар, сенсорлор, электромагниттик катушкалар ж.б. үчүн кепилдик мөөнөтү үч ай.

2 Шассиге кепилдик мөөнөтү: Жаңы энергетикалык шассиге кепилдик мөөнөтү биздин компания тарабынан буйрутма берилген жаңы энергетикалык шасси үчүн Сапатты камсыздоо боюнча колдонмодо көрсөтүлгөн ар кандай аксессуарлардын кепилдик мөөнөттөрүнө ылайык келиши керек. Жаңы энергетикалык шассинин негизги компоненттеринин, мисалы, кубат батареясынын энергия сактоочу түзүлүшүнүн, жетектөөчү мотордун жана мотор контроллеринин кепилдик мөөнөтү 5 жылдан же 200 000 километрден кем болбошу керек (кайсынысы биринчи келсе).

③ Сатуудан кийинки кепилдик сертификаты: сатуудан кийинки тейлөө кепилдик картасы жана эсеп-фактура (же эсеп-фактуранын көчүрмөсү).

(3) Сатуудан кийинки кепилдиктин мазмуну жана көлөмү:

① Xinbaiqin Special Vehicle Co., Ltd. тарабынан чыгарылган бардык жаңы энергия менен иштеген унаалар үчүн, белгиленген сатуудан кийинки "үч кепилдик" мөөнөтүнүн ичинде, эгерде колдонуучу сатып алынган унаанын эч кандай тетиктерин өзгөртпөсө, кошпосо же алмаштырбаса жана туура иштетүү, колдонуу жана техникалык тейлөө үчүн "Колдонуучунун колдонмосунун" жоболорун так аткарса жана өзгөртүлгөн тетиктердин бузулушу же бузулушу ыйгарым укуктуу тейлөө станциясы же компаниянын сатуудан кийинки тейлөө бөлүмү тарабынан продукциянын сапатына байланыштуу деп табылса, компания жогоруда айтылган сапат кепилдик мөөнөтүнүн ① "Жогорку конструкциянын үч кепилдик мөөнөтү" беренесинин жоболоруна ылайык акысыз сатуудан кийинки "үч кепилдик" оңдоо кызматтарын көрсөтүшү керек. Бирок, бузулган тетиктер эсепке алуу үчүн компанияга кайтарылып берилиши керек.

2 Кепилдик мөөнөтүндө батарея блогу жана ага байланыштуу башкаруу системасы шасси тейлөө тармагы тарабынан техникалык жактан тейленет жана оңдолот. Кепилдик мөөнөтүнөн кийин батареяны колдонуу колдонуучу менен шасси жеткирүүчүнүн ортосунда өзүнчө сүйлөшүлөт. Эгерде колдонуучу кепилдик мөөнөтүнөн кийин батареяны алмаштырышы керек болсо, компания колдонуучунун атынан батареяны кайра иштетүү үчүн шасси жеткирүүчүсүнө кайрыла алат.

③ Эгерде кепилдик мөөнөтүндө олуттуу сапат көйгөйү пайда болуп, эки тарап тең өз ара ырасташса, кепилдик мөөнөтү үзгүлтүккө учурайт. Көйгөй чечилгенден кийин, кепилдик мөөнөтү кайра эсептелет.

④ Кепилдик мөөнөтү аяктагандан кийин, эгерде батарея блогунда жана аны колдогон башкаруу системасында сапат көйгөйлөрү же тетиктер бузулган болсо, тейлөө түйүнү оңдоо жана алмаштыруу үчүн жооптуу бойдон калат жана колдонуучу оңдоо жана алмаштыруу үчүн тиешелүү чыгымдарды тейлөө түйүнүнө төлөйт.

⑤ Батарея блогун жана аны колдогон башкаруу системасын үзгүлтүксүз көзөмөлдөө. Эгерде жаңы энергия менен иштеген унааларды көзөмөлдөө платформасы кепилдик мөөнөтүндө 3-деңгээлдеги бузулуу сигнализациясын аныктаса, сатуудан кийинки тейлөө бөлүмү акыркы колдонуучуга коопсуздук коркунучтарын жок кылуу боюнча чараларды көрүү жана натыйжаларын бир күндүн ичинде жергиликтүү жана улуттук жөнгө салуучу платформаларга билдирүү үчүн тез арада кабарлайт. Бир күндүн ичинде бир нече 3-деңгээлдеги бузулуу сигнализациясына туш болгон унаалар үчүн коопсуздук текшерүүсү уюштурулат. Биздин компания же ыйгарым укуктуу тейлөө станциялары колдонуучудан билдирүү алгандан кийин 48 сааттын ичинде бузулууну тез арада оңдоо үчүн кызматкерлерди бекер жерге жөнөтүшү керек.

⑥ Жаңы энергия менен иштеген унаалардын шассилерин сатуудан кийинки тейлөө "Шассини тейлөө боюнча колдонмого" жана "Шассинин сапатын камсыздоо боюнча колдонмого" ылайык жүргүзүлөт. Компания колдонуучуларга таза электр унааларынын шассисин өндүрүүчүсү тарабынан дайындалган ыйгарым укуктуу тейлөө станцияларында шассини тейлөө жана оңдоо иштерин жүргүзүүгө жардам берет, ошондо колдонуучулар жакшы тейлөө ала алышат.

⑦ Сатуудан кийинки кепилдик принциби: Оңдоо - негизги ыкма; эгерде оңдоо мүмкүн болбосо, тетиктерди же чогултууларды алмаштырыңыз.

⑧ Жоопкерчиликтен баш тартуу жана анын колдонулуш чөйрөсү

а. Эгерде кепилдик күбөлүгүндөгү унаанын модели, мотордун модели жана шасси номери чыныгы продукцияга дал келбесе же өзгөртүлгөн болсо, кепилдик жараксыз болуп калат.

b. Буюмдун бөлүктөрүн уруксатсыз өзгөртүү, кошуу же алмаштыруу, мисалы, жалбырак пружиналардын санын көбөйтүү, калыңыраак жалбырак пружиналарын, электр жабдууларын, конструкциялык компоненттерди алмаштыруу же гидравликалык компоненттерди алмаштыруу кепилдикке кирбейт.

c. Тиркелген "Ээсинин колдонмосунун" талаптарына ылайык унааны колдонбогондо же техникалык тейлөөдөн баш тартканда, же колдонмонун чегинен тышкары колдонгондо, анын ичинде төмөнкүлөр: Майлоочу майдын же гидравликалык майдын туура эмес кошулушунан же алмаштырылышынан келип чыккан тетиктердин бузулушу. Унаанын туура эмес иштешинен улам бузулушу; же жүктөөчү чөйрөнү алмаштыруудан келип чыккан продуктунун деформациясы же бузулушу. Кепилдик менен камтылбаган продукциянын кемчиликтери, анын ичинде тетиктердин өзгөрүшү жана унаанын бузулушу же иштебей калышы камтылбайт. Модификацияланган унаанын тетиктерин өз убагында колдонбогондон келип чыккан экинчилик бузулуулар жана бузулган тетиктер. Компаниянын макулдугусуз колдонуучу тарабынан бөлүнгөн же оңдолгон тетиктер. Табигый кырсыктардан, өрттөрдөн, кагылышуулардан, уурдоодон жана андан келип чыккан экинчилик бузулуулардан келип чыккан жоготуулар, же түтүндөн, химиялык реагенттерден, деңиз суусунан, деңиз желинен, туздан же башка ушул сыяктуу себептерден келип чыккан зыян. Кадимки колдонуудан улам продуктунун кадимкидей эскириши, түсүнүн өзгөрүшү жана бузулушу.

5. Сатуудан кийинки тейлөө учурунда табылган көйгөйлөр боюнча пикир

Жаңы энергия менен иштеген унааларды оңдоо учурунда сериялык продукциянын бузулушу же коопсуздук коркунучу жаралган учурда, компания тез арада "Сапат жөнүндө маалымат боюнча пикир формасын" толтурат, аны кызматташкан шасси өндүрүүчүсүнө билдирет жана акылга сыярлык иштетүү планын иштеп чыгууга көмөктөшөт. Эгерде кызматташкан шасси өндүрүүчүсү көйгөй продукциянын дизайнына байланыштуу деп аныктаса, анда Улуттук "Кемчиликтүү автомобиль продукцияларын кайра чакыртып алуу жөнүндө жобонун" тиешелүү жоболоруна ылайык кайра чакыртып алуу жүргүзүлөт.

Ошол эле учурда, сатуудан кийинки тейлөө системасында билдирилген сапат маселелери, анын ичинде компоненттердин кемчиликтери, конструкциялык кемчиликтер, чогултуу көйгөйлөрү, унаанын бузулуулары, оңдоо жана диагностикалоо процесстери жана бузулуулардын себептери, ошондой эле башка каналдардан алынган кардарлардын даттануулары жана бузулуулар жөнүндө маалымат жалпыланып, талданып, "Рыноктун сапаты жөнүндө маалымат боюнча пикир формасын" түзөт, ал андан кийин компаниянын тиешелүү бөлүмдөрүнө берилет. Сапатты көзөмөлдөө бөлүмү сапат маалыматынын түрүнө негизделген сапат көйгөйлөрүнүн себептерин карап чыгуу жана талдоо, чечимдерди иштеп чыгуу жана тиешелүү бөлүмдөрдү продукцияны жакшыртуу жана оптималдаштыруу, продукциянын сапатын камсыз кылуу, кардарлардын көйгөйлөрүн чечүү жана кардарлардын канааттануусун жогорулатуу үчүн илгерилетүү үчүн Сатуу бөлүмү сыяктуу тиешелүү бөлүмдөрдү уюштурат.

6. Электр батареяларын кайра иштетүү

"Жаңы энергия менен иштеген унаалар үчүн кубаттуулуктагы аккумуляторлорду кайра иштетүүнү жана пайдаланууну башкаруу боюнча убактылуу чаралардын" талаптарына ылайык, Xinbaiqin Special Vehicle Co., Ltd. жаңы энергия менен иштеген унааларда колдонулган кубаттуулуктагы аккумуляторлорду оңдоо жана алмаштыруу боюнча техникалык маалыматты, ошондой эле батареяларды кайра иштетүү кызмат көрсөтүүчү жайлар жана кайра иштетүү жол-жоболору жөнүндө маалыматты шасси өндүрүүчүлөрү менен биргеликте ачыкка чыгарат, бул колдонуучуларга ыңгайлуу жана тез кайра иштетүү кызматтарын көрсөтүү жана кубаттуулуктагы аккумуляторлорду кайра иштетүү каналын түзүү максатында жүргүзүлөт.

7. Дооматтарды иштетүү

Компаниянын сатуудан кийинки тейлөө бөлүмү бузулуулардын жана коопсуздук окуяларынын себептерин карап чыгуу жана аныктоо, жооптуу тарапты аныктоо жана кардарлардын жоготууларын мүмкүн болушунча тезирээк чечүү үчүн тиешелүү бөлүмдөрдү уюштурат. Эгерде көйгөй жеткирүүчүнүн сапат маселесинен келип чыкса, жеткирүүчү жоопкерчилик тартат жана бардык жабыркаган унааларды алмаштырууга же оңдоого милдеттүү, бул продукциянын сапатын камсыздайт жана кардарлардын жоготууларын компенсациялайт. Мындай бузулуулар боюнча талдоо отчету берилет жана заводдон чыгып жаткан бардык тетиктер унаанын тиешелүү талаптарына жооп берерин камсыз кылуу үчүн окшош партиялардын же продукциялардын түрлөрүнүн сапаты боюнча комплекстүү иликтөө жүргүзүлөт.

8. Продукциянын сапатындагы, коопсуздугундагы жана айлана-чөйрөнү коргоодогу олуттуу көйгөйлөргө каршы чаралар.

Компания продукциянын сапатына, коопсуздугуна жана айлана-чөйрөнү коргоого байланыштуу олуттуу маселелер боюнча байланыш тобун, жер-жерлерде куткаруу тобун, логистикалык колдоо тобун, техникалык тейлөө тобун жана кризистик кырдаалдарды башкаруу тобун камтыган өзгөчө кырдаалдарга жооп кайтаруу тобун түздү, ошондой эле жаңы энергия менен иштеген унаалар катышкан коопсуздук кырсыктарын башкаруу ыкмасын иштеп чыкты.

Жаңы энергетикалык продуктулардын сапаты, коопсуздугу жана айлана-чөйрөнү коргоо жагынан олуттуу көйгөйлөр жаралган учурда, жер-жерлерде тейлөө тобу шасси тейлөө станциясынын кызматкерлери менен биргеликте көйгөйдү чечүү үчүн мүмкүн болушунча тезирээк окуя болгон жерге шашылыш түрдө барат; техникалык тейлөө тобу шасси тейлөө станциясынын кызматкерлерине кырсыкты аныктоодо жана далилдерди чогултууда жардам берүү үчүн окуя болгон жерге 12 сааттын ичинде келет. Эгерде үчүнчү тараптын мекемесинин идентификациясы талап кылынса, жер-жерлерде куткаруу тобу окуя болгон жерди тейлеп, мекеменин келишин күтүшү керек; кризистик кырдаалдарды башкаруу тобу коомчулукка маалыматты жарыялоо жана терс социалдык таасирдин алдын алуу үчүн юридикалык колдоону колдонуу үчүн жооптуу.

9. Сатуудан кийинки тейлөө пункттарын өнүктүрүү

Компаниянын дайындалган тейлөө пункттары "Сатуудан кийинки тейлөөнү көзөмөлдөө жол-жобосуна" ылайык текшерүү жана ички кароо аркылуу аныкталат. Учурдагы сатуудан кийинки тейлөө тармагы биздин жаңы энергиялык унааларыбызды жайылтуу жана колдонуу аймактарын толук камтууну камсыз кылат. Учурда биздин компаниянын сатуудан кийинки тейлөө тармагын өнүктүрүү жана куруу негизинен эки формада жүргүзүлөт. Бир ыкма - жаңы энергиялык унаалардын сатуудан кийинки оңдоо муктаждыктарын канааттандыруу үчүн компаниянын "Сатуудан кийинки тейлөөнү көзөмөлдөө жол-жобосуна" ылайык унааларды иштетүүчү аймактарда сатуудан кийинки тейлөө пункттарын өнүктүрүү. Экинчи ыкма - жаңы энергиялык унаалардын продукциялары үчүн сатуудан кийинки тейлөө мүмкүнчүлүктөрүнө ээ болгон II класстагы шасси өндүрүүчүлөрүнүн сатуудан кийинки тейлөө пункттары менен өнөктөштүк түзүү, бул пункттарды биздин өзүбүздүн сатуудан кийинки тейлөө тармагыбыз катары колдонуу.

"Адам ресурстарын башкарууну көзөмөлдөө жол-жоболоруна" ылайык, компания бардык сатуу жана тейлөө кызматкерлеринен жумушка кирүүдөн мурун кесиптик окуудан өтүүнү талап кылат. Сатуудан кийинки тейлөө бөлүмү жаңы энергия менен иштеген унаалар үчүн натыйжалуу сатуудан кийинки тейлөөнү жана авариялык колдоону камсыз кылууга милдеттенет. Ар бир жылдын башында бөлүм сатуудан кийинки тейлөө станцияларын жана колдонулуп жаткан жаңы энергия продуктуларын өзүн-өзү текшерүүдөн өткөрүп, тиешелүү органдарга өзүн-өзү текшерүү отчетун берет.

Компаниянын кардарларды тейлөө борбору суткасына 24 саат иштейт, ал күнү-түнү консультация берүү, даттанууларды кабыл алуу жана кошумча чалуу кызматтарын көрсөтөт. Биз сиздин кызматтарыбыз боюнча баалуу пикирлериңизди жана сунуштарыңызды кубануу менен кабыл алабыз.

"Синбайцин" атайын унаа компаниясы